Archives de catégorie : Berges de Seine

Pont Renault

Vers le pont Renault on remarque que le béton réapparaît, par conséquent cela permet de se balader au bord de la Seine. Mais le long du quai il y a de grandes surfaces inutilisées qui pourraient être aménagées pour les cyclistes, les promeneurs ou peut-être même créer un parking pour les propriétaires ou locataires des alentours.

Place pour un aménagement possible
Place pour un aménagement possible
Trottoir
Trottoir

 

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Quai Georges Gorse

Quai Georges Gorse : Impossible, par temps de pluie,  de se promener au bord de la Seine comme pour la plus part des hauts de berges. Cependant, en bas de la berge c’est plus fleurit donc plus sympathique… Mais toujours pas accessible. Nette amélioration  vers le 51 quai Georges Gorse avec la présence d’un trottoir mi-béton, mi-terre et aussi des arbres. Ce trottoir composite n’est pas accessible à toutes les poussettes, encore moins aux personnes en  fauteuil roulant. Toujours un aspect négligé à cause de présence de déchets surtout sous le pont Daydé. Mais la végétation, implantée depuis plusieurs années par ESPACES y est bien vivante.

trottoir avec un passage plutôt étroit
trottoir avec un passage plutôt étroit

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Quai Stalingrad

Quai Stalingrad, mêmes problèmes que quai du Point du Jour. Le haut de la berge est accessible mais sale. La promenade pédestre au bord de la Seine se complique. La présence de voitures garées sur le trottoir n’arrange rien. Il est presque impossible de demeurer au bord du fleuve.

Autre problème, pour les cyclistes. Vers le 16 quai Stalingrad un panneau leur interdisant l’accès au souterrain est dissimulé par les plantes. On découvre trop tard, pour faire demi-tour. Encore un risque d’accident sur cette passante route départementale D1.

Etat des trottoirs déplorable
Etat des trottoirs déplorable

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Quai du Point du Jour

Le long du quai du Point du Jour,  le haut de la berge, accueille des déchets, les barres de fonte coudées supposées empêcher les voitures d’accéder sur le trottoir sont tordues ou couchées. Sous la pluie, le revêtement de terre est boueux… glissant et salissant.

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2008 Quai Le Gallo lettre au CG 92

Sur le quai Le Gallo, « L’Escargot qui flotte », association des occupants des bateaux-logements, AEBB et la ville de Boulogne-Billancourt demandent au Conseil Général des Hauts de Seine de revoir sa copie.

AEBB suit le dossier du Schéma d’Aménagement et de Gestion Durable de la Seine et de ses Berges depuis 2003 et a construit une position commune avec « L’Escargot qui flotte ». Après une visite sur le quai le 19 février 2007, « L’Escargot qui flotte » et AEBB ont obtenu de Madame Dorothée Pineau, maire adjoint de Boulogne Billancourt en charge de l’Urbanisme, des Grands Projets, de l’Environnement et des Espaces verts, conseillère régionale, un soutien efficace dans les réunions avec le Conseil Général. Cependant, le plan décidé par le Conseil Général 92 pour la première tranche de travaux ne respecte pas l’intérêt commun des habitants des bateaux et des usagers promeneurs. Voici le courrier envoyé le 9 Mars 2007 par « L’Escargot qui flotte », en plein accord avec AEBB, à Madame Dorothée Pineau, accompagné d’un plan d’ensemble annoté du quai : Continuer la lecture de 2008 Quai Le Gallo lettre au CG 92

ESPACES nettoie les berges de la Seine

 

 

 

Berge de la Seine (pont d'Issy)
Berge de la Seine (pont d’Issy)

ESPACES  est une association d’aide à l’insertion comptant environ 500 adhérents dont des associations et collectivités. De plus, elle est composée d’une cinquantaine de salariés permanents et d’une centaine d’ouvriers. ESPACES à plusieurs buts : tout d’abord l’entretien qui consiste par exemple à retirer les déchets le long des berges de la Seine, mais aussi l’aménagement et la rénovation. L’association a converti la nécessité de respecter l’environnement en support de création d’emplois. Un jeune membre de AEBB,  est allé travailler avec les ouvriers d’ESPACES. Ces ouvriers ne sont pas employés définitivement, ils sont en formation de travail paysager et jardinier. Ils utilisent toutes sortes d’outils et de machine dont ils apprennent le maniement. Continuer la lecture de ESPACES nettoie les berges de la Seine

2008 Quai Le Gallo correspondance avec le Maire

Bernard Ponty
Bernard Ponty

15/12/2008

Monsieur le Député Maire,

Nous n’avons reçu aucune réponse de votre part, ni de la part des Maires adjoints, à notre courriel ci-après, en date du 16 novembre.

De plus, à la lecture de l’article du BBI de décembre (page 41), concernant les seuls aménagements du trottoir haut du quai Le Gallo, côté Seine, l’Exécutif Municipal semble approuver avec enthousiasme le projet du Conseil Général des Hauts-de-Seine, qui tend à confirmer et à accentuer encore le caractère autoroutier des quais de Boulogne-Billancourt (RD1).

Outre que cette conception semble dater de l’ère révolue des ressources infinies en pétrole et des émissions illimitées de CO2, elle est tout simplement incompatible avec un environnement urbain de qualité.

Il serait plus sincère d’afficher explicitement la nature de ce projet, plutôt que de continuer à parler de « reconquête des berges de la Seine ». Continuer la lecture de 2008 Quai Le Gallo correspondance avec le Maire

Départementale RD1 à Boulogne Billancourt

2006 : AEBB demande que les départementales RD1 et RD7 soient étudiées de façon coordonnée. Il s’agit du trafic vers et depuis Paris Centre, rives Droite et Gauche.

Le Conseil Général a fait réaliser une enquête en direction des automobilistes sur le quai du Point du Jour, au niveau de la rue Emile Duclaux et de l’entrée du Port du Point du Jour. À cet endroit, la RD1 est à 2×1 voie entre deux trottoirs étroits et sur un carrefour mal protégé.

Cette enquête était liée à celle menée le même jour en plusieurs points de la RD7(sur la rive opposée). On peut supposer qu’elle est due à la constatation qui peut être faite aujourd’hui d’un report du trafic de la RD7 sur la RD1, report que le CG souhaiterait accentuer(?). Continuer la lecture de Départementale RD1 à Boulogne Billancourt

Départementale RD1 : We had a dream!

La départementale RD1 en surface

RD1 enterrée On respire
RD1 enterrée On respire

Hélas, les trémies d’accès au souterrain auraient été « accidentogènes » nous ont dit le Conseil général et la ville… La RD1 restera en surface, le long des berges dans le nouveau quartier ex-Usines Renault.

RD1 en surface
RD1 en surface

Adieu berges accueillantes, accès au fleuve tranquille, promenades au calme.