Archives de catégorie : Les circulations et stationnement

Environnement : Grands débats

Grand débat national
  • Dans le cadre du Grand Débat National, plusieurs associations de Boulogne et des Hauts de Seine s’associent pour travailler particulièrement sur l’Environnement et la transition écologique

 

 

Tous ces débats sont ouverts à tous, mais le nombre de places étant limité, nous vous remercions de vous inscrire sur les adresses mail ci-dessous. Vous pouvez aussi consulter le site du Grand débat National

Un premier débat a eu lieu  Vendredi 15 février : Transition écologique organisé par François Thellier  avec  « La ville Citoyenne » asso@lavillecitoyenne.fr En voici la synthèse :   20190215-Grand débat-transition écologique

Mobi BoulBi

Mobi BoulBi :

  Né à l’initiative de Frédéric Kroff, avec le soutien actif d’AEBB et de la Ville citoyenne, ce groupe  rassemble ceux qui ont choisi le vélo pour une part importante de leurs déplacements à Boulogne Billancourt, ville plate, qui parait faite pour eux… Tranquille!
  Hélas, sens unique ou non sens, dans cette ville dense polluée d’une considérable circulation automobile, les vélos ne sont pas à l’aise. Certains se sentent même en danger… Frôlements de mastodontes , bus, stationnement ne double file nécessitant des écarts dangereux, rues étroites, fin de pistes cyclables en queues de poisson, itinéraires incohérents… Les vélos ne sont pas à la fête.
  Mobi BoulBi essaie d’aiguiller nos élus vers une meilleure prise en compte de ce mode de circulation peu encombrant, polluant et bruyant. Signalez sur Mobi BoulBi les problèmes que vous constatez au cours de vos déplacements sur cette « petite reine » ou en d’autres objets roulants non identifiés à une, 2 ou 3 roues.

A bicyclette (page fiftytoo.be : gare aux amendes).

« Regarde, sans les mains ! » A l’avenir, vous éviterez de rouler à vélo sans tenir le guidon. En effet, ceci est interdit par le Code de la route. Et sans les pieds ? C’est le même tarif ! En effet, rouler sans avoir les pieds sur les pédales ou sur les repose-pieds est tout aussi interdit.

Amende : 50 euros.

PLU Boulogne 198 commentaires

Avant le 4 avril 2018 inclus il fallait se connecter à l’enquête publique

Vous avez visité le site, démêlé dans les 1000 pages celle où vous pouviez apporter une remarque constructive… C’est long! surtout pour ceux qui ne sont pas habitués aux documents d’urbanisme et leur apparente schizophrénie entre les intentions et la réalité des projets de construction/densification. Et vous pensiez que le 4 avril inclus, valait pour jusqu’à minuit.  Erreur, les commentaires ont été clos à 17H30, et tous les commentaires déposés ont cessé d’être accessibles. Le commissaire enquêteur fait maintenant sa synthèse… seul. C’est dommage, nous aussi, nous voudrions bien faire l’exercice. On verrait les coïncidences entre nos évaluations et les siennes.

Vous avez  regardé les quartiers qui vous intéressent, et les autres, et inscris vos commentaires. Si vous vouliez des explications, vous vous êtes rendus au service urbanisme de la ville. Et une fois renseigné, avez laissé un message comme vous le sentiez sur le cahier, ou sur le sur le site de l’enquête publique, ou chacun pouvait les lire… Tout a disparu!

198 commentaires, pour une ville de 120000 habitants, et les villes voisines de GPSO… C’est peu! Certains commentaires sont le fait d’associations ou de collectifs qui regroupent quand même du monde… Mais presque tous ceux qui ont fait l’effort d’entrer dans le vif du sujet ont abandonné en cours, trouvant l’exercice trop complexe, ne s’y retrouvant pas dans les sigles et acronymes, ne trouvant pas facilement la page qui les intéressait… Un effort d’ explication, un lexique, une simplification serait bienvenue et éviterait les commentaires bidons dans le genre « je fais confiance au maire pour que ce soit bien » ou « je suis contre toute densification »…

Le Plan local d’urbanisme, c’est le cadre de vie des Boulonnais demain. Les zones où la constructibilité permet des hauteurs importantes, les zones encore vertes vouées aux bâtiments, les zones bruyantes… et l’insertion de notre ville dans la métropole, notre ville traversée par les besoins de Paris Capitale, Paris, fermé à la circulation, repoussée aux villes voisines, à Boulogne Billancourt donc. Continuer la lecture de PLU Boulogne 198 commentaires